시스템 소개
NVH 차대 동력계 시스템은 전면적인 무음·방음 처리를 적용하여 경량 자동차의 성능 시험을 수행할 수 있습니다. 이 시스템은 교류 전기식 동력계를 채택하며, 차대 동력계 고유의 기계적 관성에 더해 전기적으로 도로 저항을 완전히 모사할 수 있고, 피시험 차량의 실제 주행 저항을 재현하거나 사용자 정의의 도로 저항을 설정할 수 있습니다. 본 시스템은 국가표준 및 유럽·미국의 인증 규정이 요구하는 기술 사양에 따라 완전히 독립적으로 설계·개발되었으며, 자체 지식재산권을 보유한 최신형 자동차 NVH 시험 시스템입니다. 시스템은 전면적인 무음 베어링과 동력계의 액체 냉각 시스템을 적용하고, 동력계 자체에는 소음 차단 커버를 설치하며, 기초 덮개에도 방음 처리를 실시하고, 회전 휠 자체에는 별도의 음향 차폐용 커버를 부착하여 음향 차단 효과를 극대화합니다.
시스템의 장점
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● 75인치(1905mm±0.254mm) 회전 휠, 교류 전동기, 경량차용 ● 전동기 편심 ● 고정밀도·고재현성을 갖춘 관성 시뮬레이션 수행 ● 정밀도가 EPA의 요구 사항을 상회합니다 ● 구조 설계가 합리적입니다 |
● 높은 동적 안정성이 우수합니다 ● 지능형 무음 베어링 설계 ● 자주 사용되는 배출가스 시험 시스템 인터페이스 구성 ● 자동화 소프트웨어 모듈 ● 시스템 업그레이드 지원 |
시스템 특징
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● 전기식 관성 모사 ● 작동 모드가 명확하고 데이터 추출 속도가 빠릅니다. ● 높은 수준의 비틀림 강성, 토크 벡터링 시험 ● 모듈화된 테스트 개념으로, 다양한 요구사항과 예산 안에 맞춰 적용할 수 있습니다. ● 첨단 운전자 보조 시스템 ● 다양한 운전자 유형에 적합 ● 서비스가 용이함 |
● 전면 무음 베어링 채택 ● 프로브기 액체 냉각 시스템 ● 본체 부유 구조 ● 프로브기 소음 제거 장치 ● 회전축 포장 장치 ● 기초 덮개의 방음 처리 |
키워드:
NVH 섀시 동력계
NVH 섀시 동력계
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NVH 섀시 동력계
시스템 소개
NVH 차대 동력계 시스템은 전면적인 무음·방음 처리를 적용하여 경량 자동차의 성능 시험을 수행할 수 있습니다. 이 시스템은 교류 전기식 동력계를 채택하며, 차대 동력계 고유의 기계적 관성에 더해 전기적으로 도로 저항을 완전히 모사할 수 있고, 피시험 차량의 실제 주행 저항을 재현하거나 사용자 정의의 도로 저항을 설정할 수 있습니다. 본 시스템은 국가표준 및 유럽·미국의 인증 규정이 요구하는 기술 사양에 따라 완전히 독립적으로 설계·개발되었으며, 자체 지식재산권을 보유한 최신형 자동차 NVH 시험 시스템입니다. 시스템은 전면적인 무음 베어링과 동력계의 액체 냉각 시스템을 적용하고, 동력계 자체에는 소음 차단 커버를 설치하며, 기초 덮개에도 방음 처리를 실시하고, 회전 휠 자체에는 별도의 음향 차폐용 커버를 부착하여 음향 차단 효과를 극대화합니다.
시스템의 장점
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● 75인치(1905mm±0.254mm) 회전 휠, 교류 전동기, 경량차용 ● 전동기 편심 ● 고정밀도·고재현성을 갖춘 관성 시뮬레이션 수행 ● 정밀도가 EPA의 요구 사항을 상회합니다 ● 구조 설계가 합리적입니다 |
● 높은 동적 안정성이 우수합니다 ● 지능형 무음 베어링 설계 ● 자주 사용되는 배출가스 시험 시스템 인터페이스 구성 ● 자동화 소프트웨어 모듈 ● 시스템 업그레이드 지원 |
시스템 특징
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● 전기식 관성 모사 ● 작동 모드가 명확하고 데이터 추출 속도가 빠릅니다. ● 높은 수준의 비틀림 강성, 토크 벡터링 시험 ● 모듈화된 테스트 개념으로, 다양한 요구사항과 예산 안에 맞춰 적용할 수 있습니다. ● 첨단 운전자 보조 시스템 ● 다양한 운전자 유형에 적합 ● 서비스가 용이함 |
● 전면 무음 베어링 채택 ● 프로브기 액체 냉각 시스템 ● 본체 부유 구조 ● 프로브기 소음 제거 장치 ● 회전축 포장 장치 ● 기초 덮개의 방음 처리 |
