• 48인치 자동차 섀시 동력계—2륜구동(1*2)
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48인치 자동차 섀시 동력계—2륜구동(1*2)
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시스템 소개

48인치 섀시 동력계는 승용차 및 경량차의 성능 시험에 적합하며, 높은 정밀도와 반복 가능한 관성 모사 기능을 갖추고 있습니다. 삼상 유도전동기를 채택하여 낮은 성능 손실과 높은 비틀림 강성을 확보합니다. 또한 단축 및 이축 구성으로 전륜구동 또는 후륜구동 차량에 적용되며, 전후축 간 높은 동적 안정성을 보장합니다. 본 시스템은 전기식 관성 모사를 통해 도로 저항을 완전히 재현할 수 있으며, 피시험 차량의 실제 주행 저항을 구현하거나 사용자 지정의 도로 저항을 설정하여 차량 전체의 동력성, 연비, 법규 준수성 및 내구성 시험을 충족합니다.

시스템의 장점

● 48인치(1219.2mm±0.254mm) 휠, 교류 전동기, 경량차용

● 모터 중앙 배치

● 고정밀도·고재현성을 갖춘 관성 시뮬레이션 수행

● 정밀도가 EPA의 요구 사항을 상회합니다

● 구조 설계가 합리적입니다

● 높은 동적 안정성이 우수합니다

● 지능형 베어링 설계(삼중환 베어링)

● 자주 사용되는 배출가스 시험 시스템 인터페이스 구성

● 자동화 소프트웨어 모듈

● 시스템 업그레이드 지원

시스템 특징

● 전기식 관성 모사

● 고정밀·고재현성 관성 시뮬레이션

● 작동 모드가 명확하고 데이터 추출 속도가 빠릅니다.

● 높은 수준의 비틀림 강성, 토크 벡터링 시험

● 모듈화된 테스트 개념으로, 다양한 요구사항과 예산 안에 맞춰 적용할 수 있습니다.

● 첨단 운전자 보조 시스템

● 다양한 운전자 유형에 적합

● 서비스가 용이함

주요 기술 사양

● 전동기 출력: 150kw/220kw/300kw

● 구조 방식: 모터 중앙 배치

● 회전축 크기: 48인치(1219.2mm±0.254mm)

● 최고속도: ≥200km/h

● 기본 관성모멘트: 1175kg/1350kg/1575kg

● 관성 모의 범위: 454kg-3500kg/5000KG

● 관성 모사 정확도: ±0.1%F.S

● 견인력 측정 정확도: ±0.1%F.S

● 견인력 제어 정밀도: ±0.2%F.S

 

● 가속도 측정 정확도: ±0.005m/s²

● 속도 측정 정확도: ±0.02km/h

● 거리 측정 정확도: ±100mm/1000m

● 시간 측정 정확도: ±1ms

● 표면 처리: 금속 스프레이/크롬강 화염 열스프레이

● 베어링 구조: 삼환형 베어링

● 견인력 과부하 능력: 150% (60초)

● 프로브기의 정격 견인력: 6200N/8600N/11800N (V ≤ 91km/h)

키워드:

48인치 자동차 섀시 동력계—2륜구동(1*2)

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48인치 자동차 섀시 동력계—2륜구동(1*2)

48인치 섀시 다이내모는 승용차 및 경량차의 성능 시험에 적합하며, 높은 정밀도를 갖추고 반복적인 관성 모사가 가능합니다.


키워드:

48인치 자동차 섀시 동력계—2륜구동(1*2)

시스템 소개

48인치 섀시 동력계는 승용차 및 경량차의 성능 시험에 적합하며, 높은 정밀도와 반복 가능한 관성 모사 기능을 갖추고 있습니다. 삼상 유도전동기를 채택하여 낮은 성능 손실과 높은 비틀림 강성을 확보합니다. 또한 단축 및 이축 구성으로 전륜구동 또는 후륜구동 차량에 적용되며, 전후축 간 높은 동적 안정성을 보장합니다. 본 시스템은 전기식 관성 모사를 통해 도로 저항을 완전히 재현할 수 있으며, 피시험 차량의 실제 주행 저항을 구현하거나 사용자 지정의 도로 저항을 설정하여 차량 전체의 동력성, 연비, 법규 준수성 및 내구성 시험을 충족합니다.

시스템의 장점

● 48인치(1219.2mm±0.254mm) 휠, 교류 전동기, 경량차용

● 모터 중앙 배치

● 고정밀도·고재현성을 갖춘 관성 시뮬레이션 수행

● 정밀도가 EPA의 요구 사항을 상회합니다

● 구조 설계가 합리적입니다

● 높은 동적 안정성이 우수합니다

● 지능형 베어링 설계(삼중환 베어링)

● 자주 사용되는 배출가스 시험 시스템 인터페이스 구성

● 자동화 소프트웨어 모듈

● 시스템 업그레이드 지원

시스템 특징

● 전기식 관성 모사

● 고정밀·고재현성 관성 시뮬레이션

● 작동 모드가 명확하고 데이터 추출 속도가 빠릅니다.

● 높은 수준의 비틀림 강성, 토크 벡터링 시험

● 모듈화된 테스트 개념으로, 다양한 요구사항과 예산 안에 맞춰 적용할 수 있습니다.

● 첨단 운전자 보조 시스템

● 다양한 운전자 유형에 적합

● 서비스가 용이함

주요 기술 사양

● 전동기 출력: 150kw/220kw/300kw

● 구조 방식: 모터 중앙 배치

● 회전축 크기: 48인치(1219.2mm±0.254mm)

● 최고속도: ≥200km/h

● 기본 관성모멘트: 1175kg/1350kg/1575kg

● 관성 모의 범위: 454kg-3500kg/5000KG

● 관성 모사 정확도: ±0.1%F.S

● 견인력 측정 정확도: ±0.1%F.S

● 견인력 제어 정밀도: ±0.2%F.S

 

● 가속도 측정 정확도: ±0.005m/s²

● 속도 측정 정확도: ±0.02km/h

● 거리 측정 정확도: ±100mm/1000m

● 시간 측정 정확도: ±1ms

● 표면 처리: 금속 스프레이/크롬강 화염 열스프레이

● 베어링 구조: 삼환형 베어링

● 견인력 과부하 능력: 150% (60초)

● 프로브기의 정격 견인력: 6200N/8600N/11800N (V ≤ 91km/h)

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