뉴스센터
2021.12
중화인민공화국 행정허가법, 국무원의 ‘필수적으로 유지할 필요가 있는 행정심사·허가 항목에 대한 행정허가 설정에 관한 결정’, 재정부·세무총국·공업정보화부·교통운수부의 ‘에너지 절약 및 신에너지 차량·선박에 대한 차량·선박세 감면 우대정책에 관한 통지’(재정세〔2018〕74호), 재정부·세무총국·공업정보화부·과학기술부의 ‘신에너지자동차에 대한 차량구입세 면제에 관한 공고’(2017년 제172호), 중화인민공화국 공업정보화부·재정부·국가세무총국의 ‘공고’(2018년 제17호), 재정부·세무총국·공업정보화부의 ‘신에너지자동차에 대한 차량구입세 면제 관련 정책에 관한 공고’(2020년 제21호), 공업정보화부·재정부·세무총국의 ‘차량구입세 면제 대상 신에너지자동차 제품의 기술요건 조정에 관한 공고’(2021년 제13호) 등 관련 규정에 따라, 허가된 ‘도로용 자동차 생산기업 및 제품’(제350차), ‘신에너지자동차 보급·응용 추천 모델 목록’(2021년 제11차)과 함께, 국가세무총국의 동의를 얻어 공표된 ‘차량·선박세 감면 혜택을 받는 에너지 절약형·신에너지자동차 모델 목록’(제33차), ‘차량구입세 면제 대상 신에너지자동차 모델 목록’(제49차)을 다음과 같이 공고합니다.
2021.09
전력식 동력계와 전동기식 동력계는 서로 어떤 차이가 있나요?
다들 잘 알고 있듯이, 우리는 일상 업무에서 모터용 동력계와 전력용 동력계를 종종 구분하지 못합니다. 그러나 두 종류의 동력계는 작동 원리와 적용 대상이 서로 다릅니다. 다음에서는 두 가지 동력계에 대해 분석해 보겠습니다. 모터용 동력계 구성 장비: 동력계 동적 제어기, 동력계 제어기, 단상·삼상·직류 전기 파라미터 측정기, 교류 주파수 변환 전원/직류 전원, 클램프, 산업용 컴퓨터 및 디스플레이, 제어 조작대.
2021.09
전동기 동력계와 두 가지 사이에는 어떤 차이가 있습니까?
다들 잘 알고 있듯이, 우리는 일상 업무에서 모터용 동력계와 전력용 동력계를 종종 구분하지 못합니다. 그러나 두 종류의 동력계는 작동 원리와 적용 대상이 서로 다릅니다. 다음에서는 두 가지 동력계에 대해 분석해 보겠습니다. 모터용 동력계 구성 장비: 동력계 동적 제어기, 동력계 제어기, 단상·삼상·직류 전기 파라미터 측정기, 교류 주파수 변환 전원/직류 전원, 클램프, 산업용 컴퓨터 및 디스플레이, 제어 조작대.
2021.09
직류 동력계는 직류 발전기로 운전되어 피측정 동력 기계의 부하로 사용될 수 있다.
다들 잘 알고 있듯이, 우리는 일상 업무에서 모터용 동력계와 전력용 동력계를 종종 구분하지 못합니다. 그러나 두 종류의 동력계는 작동 원리와 적용 대상이 서로 다릅니다. 다음에서는 두 가지 동력계에 대해 분석해 보겠습니다. 모터용 동력계 구성 장비: 동력계 동적 제어기, 동력계 제어기, 단상·삼상·직류 전기 파라미터 측정기, 교류 주파수 변환 전원/직류 전원, 클램프, 산업용 컴퓨터 및 디스플레이, 제어 조작대.
